深圳比亞迪汽車供應(yīng)商質(zhì)量管?理企業(yè)?內(nèi)訓(xùn)
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關(guān)于比亞迪比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲(chǔ),再到應(yīng)用,全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案。比亞迪是香港和深圳上市公司,營業(yè)額和總市值均超過千億元。
比亞迪股份有限公司(簡稱“比亞迪”)成立于1995年2月,總部位于廣東省深圳市。公司現(xiàn)有員工超過22萬人,業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè),在香港和深圳兩地上市,營收入和市值均超千億元。比亞迪致力于用技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展,助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。2015年,比亞迪榮獲聯(lián)合國成立70年來首個(gè)針對(duì)新能源行業(yè)的獎(jiǎng)項(xiàng)——“聯(lián)合國特別能源獎(jiǎng)”。 [24] 2016年,比亞迪榮獲“扎耶德未來能源獎(jiǎng)”大型企業(yè)獎(jiǎng)。 [24] 2017年,比亞迪蟬聯(lián)《財(cái)富》雜志2017年度“最受贊賞的中國公司”,居第五名,位列汽車行業(yè)榜首。 [25] 2020年,比亞迪成為2020BrandZ最具價(jià)值中國品牌100 強(qiáng)上榜車企,連續(xù)6年蟬聯(lián)汽車行業(yè)最具價(jià)值中國品牌冠軍。 [26]
發(fā)展理念編輯 播報(bào)
比亞迪始終堅(jiān)持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,憑借研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新的發(fā)展模式,獲得了全面的發(fā)展,并在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。
在電池領(lǐng)域,比亞迪具備100%自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力,憑借20多年的不斷創(chuàng)新,產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋消費(fèi)類3C電池、動(dòng)力電池(磷酸鐵鋰電池和三元電池)、太陽能電池,以及儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域,并形成了完整的電池產(chǎn)業(yè)鏈。目前,比亞迪是全球產(chǎn)能最大的磷酸鐵鋰電池廠商。除新能源車和軌道交通外,比亞迪的電池產(chǎn)品廣泛用于太陽能電站、儲(chǔ)能電站等多種新能源解決方案。比亞迪是全球領(lǐng)先的太陽能和儲(chǔ)能解決方案供應(yīng)商,產(chǎn)品已經(jīng)出口至美國、德國、日本、瑞士、加拿大、澳大利亞、南非等多個(gè)國家和地區(qū),主要客戶包括中國國家電網(wǎng)、中廣核、美國雪佛龍、德國Fenecon、日本A-style等。
在電子領(lǐng)域,憑借強(qiáng)大的材料、產(chǎn)品研發(fā)能力,自動(dòng)化設(shè)備開發(fā)和應(yīng)用能力,以及規(guī)模龐大的加工制造能力,比亞迪已成為全球領(lǐng)先的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造服務(wù)商,可為客戶提供包括設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、物流及售后等“一站式”服務(wù),并在移動(dòng)終端結(jié)構(gòu)件、金屬及塑膠結(jié)構(gòu)件、3D玻璃及陶瓷結(jié)構(gòu)件等領(lǐng)域獲得行業(yè)領(lǐng)先。主要客戶包括三星、華為、vivo、OPPO、小米、LG、聯(lián)想、蘋果、谷歌、微軟等全球知名企業(yè)。未來,比亞迪將繼續(xù)在消費(fèi)電子、汽車電子等領(lǐng)域拓展市場
在汽車領(lǐng)域,憑借技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新實(shí)力,比亞迪已經(jīng)掌握電池、電機(jī)、電控等新能源車核心技術(shù)。目前,比亞迪新能源車已經(jīng)形成乘用車和商用車兩大產(chǎn)品系列,涵蓋七大常規(guī)領(lǐng)域和四大特殊領(lǐng)域(即“7+4”戰(zhàn)略,其中“7”為私家車、出租車、城市公交、道路客運(yùn)、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車;“4”為倉儲(chǔ)、港口、機(jī)場、礦山專用車輛),實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域覆蓋。
在乘用車市場,比亞迪涉及燃油車和新能源車兩大領(lǐng)域。自2008年推出全球首款量產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力車型以來,比亞迪陸續(xù)推出e6、秦、唐、宋等多款新能源車型,并獲得市場的極大認(rèn)可,助力公司于2015年-2017年連續(xù)三年斬獲全球新能源乘用車年度銷量冠軍。2014年4月,比亞迪在北京首次發(fā)布542高性能車型系列(“5”代表0-100公里/小時(shí)加速5秒以內(nèi);“4”代表全時(shí)電四驅(qū),瞬間反應(yīng)、精準(zhǔn)動(dòng)力分配,操控好、能效高,提升操控的安全性;“2”代表百公里油耗小于2升),從超強(qiáng)加速、全時(shí)電四驅(qū)、超低油耗三方面重新定義高性能汽車標(biāo)準(zhǔn),助力中國汽車工業(yè)真正實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。隨著前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)Wolfgang Egger、原奔馳底盤調(diào)校專家Heinz Keck等全球頂級(jí)人才的加盟,比亞迪已邁入“造車新時(shí)代”。
在商用車市場,比亞迪擁有豐富的純電動(dòng)巴士、純電動(dòng)卡車和純電動(dòng)叉車產(chǎn)品線。2012年,比亞迪發(fā)布“城市公交電動(dòng)化”解決方案,隨后上升為中國國家戰(zhàn)略。比亞迪K9是全球首款集歐、美、日等多項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證于一身的純電動(dòng)巴士,早在2011年就陸續(xù)在深圳投入商業(yè)運(yùn)營。2015年,22輛比亞迪T8純電動(dòng)洗掃車承擔(dān)于北京舉行的紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵儀式路面清掃工作,出色完成任務(wù)。比亞迪各類純電動(dòng)商用車獲得包括深圳巴士集團(tuán)、倫敦交通局、洛杉磯公交公司、悉尼機(jī)場、斯坦福大學(xué)、Facebook等國內(nèi)外頂級(jí)客戶的高度認(rèn)可,足跡遍布包含中國、美國、英國、日本、澳大利亞、法國在內(nèi)的數(shù)十個(gè)國家和地區(qū),并屢次創(chuàng)造行業(yè)紀(jì)錄。比亞迪已累計(jì)向全球合作伙伴交付超過3.5萬輛純電動(dòng)巴士,2014-2017年連續(xù)四年位居10米(含)以上純電動(dòng)巴士細(xì)分市場的全球銷量冠軍,并占據(jù)美國80%以上的純電動(dòng)巴士市場份額。隨著全球各地訂單的爆發(fā),比亞迪正逐步完善研發(fā)和生產(chǎn)布局,已于中國、美國、巴西、匈牙利和法國等國家設(shè)立純電動(dòng)商用車工廠。
為解決城市交通擁堵問題,比亞迪于2016年10月發(fā)布軌道交通產(chǎn)業(yè)子品牌——“云軌”,正式宣告進(jìn)軍軌道交通領(lǐng)域。 “云軌”由比亞迪組建1,000多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),歷時(shí)5年,累計(jì)投入50億元,成功打造而成。“云軌”屬于中小運(yùn)力的軌道交通,綜合優(yōu)勢(shì)非常突出:造價(jià)僅為地鐵的1/5;建設(shè)周期僅為地鐵的1/3;爬坡能力強(qiáng),轉(zhuǎn)彎半徑小,具有較強(qiáng)的地形適應(yīng)能力;噪音低,可從城市建筑群中穿過;橋梁通透,獨(dú)立路權(quán),景觀性好,能很好適應(yīng)城市生態(tài)環(huán)境;編組靈活,單向運(yùn)能為1-3萬人/小時(shí);最高時(shí)速可達(dá)80km/h。“云軌”可廣泛用于一二線城市的交通接駁線、加密線,三四線城市的交通主干線,以及旅游景區(qū)的觀光線等。目前,比亞迪已經(jīng)與銀川、廣安、深圳、汕頭、蚌埠、菲律賓伊洛伊洛、埃及亞歷山大等多個(gè)城市就“云軌”達(dá)成戰(zhàn)略合作,發(fā)展勢(shì)頭非常迅猛。
秉承“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對(duì)美好生活的向往”的品牌使命,比亞迪通過強(qiáng)有力的市場布局,以及堅(jiān)定推動(dòng)全球可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉動(dòng),贏得了《財(cái)富》雜志“改變世界的51家公司”、“扎耶德未來能源獎(jiǎng)”,以及“聯(lián)合國特別能源獎(jiǎng)”等一系列贊譽(yù)。